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Shark the Roc

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Samstag, 29. Juni 2013, 21:20

Och mööönnnsch, das tut mir leid für Dich :(

g-ForceOnLan

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Samstag, 11. Januar 2014, 16:30



ist das bild sichtbar? :search:

Silver_Surfer

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Samstag, 11. Januar 2014, 19:56

sieht aus wie in einem Videospiel a la Gran Turismo :D


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g-ForceOnLan (11.01.2014)

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Mittwoch, 15. Januar 2014, 16:40

Für meinen Geschmack zu verspielt mit den Farben - oder hast du auf französische Scheinwerfer (Gelb) umgerüstet? :whistling:

g-ForceOnLan

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Samstag, 22. Februar 2014, 15:55

sooo....nun nach fast nen halbenjahr ist sie endlich drin. der tim bei dortmund hat mir die eingebaut, ich war schon leicht beeindruckt das er die KI (steering etc) in HEX-code programiert hat. sah nen bischen aus wie bei matrix xD



ich kann VCDXworkx nur empfehlen! mein erfahrungsbericht folgt! :thumbsup:

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Lucky85 (24.02.2014)

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Freitag, 28. März 2014, 16:31

soooo... ich hab mir mal den hardtopbatteriekasten gekauft.... der ist nur noch nicht da... :huh:

naja und nun bin ich auf den gedanken gekommen meinen motorraum nen bischen schick zu machen.^^

also werde ich wie im innenraum nen bischen schwarzhochglanzlack verwenden :D und silber
hat wer ideen was gut aussieht? (bilder sind erwünscht)

und mein dach will ich folieren lassen:

hab da was fotomontiert ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »g-ForceOnLan« (24. Juli 2014, 08:02)


g-ForceOnLan

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Samstag, 29. März 2014, 11:11

so der batteriekasten ist drin. das einzige was man machen muss ist die batterie ausbauen. kann man bestimmt auch ohne aber so gehts leichter. die grundplatte kann drin bleiben denn es ist die selbe wie die beim hardtopkasten. kostenpunkt: 25euro.



ich werde dann jetzt auch mal los und alles weitere für die motorraumlackierung kaufen. es soll ja schön dezent bleiben und erstmal teste ich am deckel vom batteriekasten. ich werde mich am innenraum orientieren und schwarze klavierlack (oder derartig) verzierungen um/auf die einzelnen abdeckungen anbringen :)

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Shark the Roc (30.03.2014)

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Samstag, 29. März 2014, 17:52

nen kleiner vorgeschmack^^... wenn ich die polier/schleifmaschiene von nen kumpel hab kommt auch die orangenhaut weg... hab auf jeden teil 5 schichten klarlack drauf.

g-ForceOnLan

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Sonntag, 30. März 2014, 15:56

zwischenstand:

Vorher:


Nachher:


der luftfilterkasten fehlt noch und ein paar dezente details sollten es farblich abrunden..^^ ach und ich muss den motorraum auch mal putzen :rolleyes:

Bob

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Sonntag, 30. März 2014, 18:19

Solange solche "Aufhübschungen" nur punktuell gemacht werden gefällt es mir auch. Und in diesem Fall ausgesprochen gut, da es sich nicht an die Wagenfarbe anbiedert, sondern einfach nur etwas edler ist :thumbsup:.

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g-ForceOnLan

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Sonntag, 30. März 2014, 22:30

uuuu danke! :thumbup:

Shark the Roc

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Sonntag, 30. März 2014, 22:34

Sieht doch gut aus :) Dachfolierung dann in dunkelgrün? Könnte gefallen, wäre mal etwas anderes als immer nur schwarz.

g-ForceOnLan

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Montag, 31. März 2014, 09:39

Ok da hat jemand seinen monitor auf ganz hell und sehr starke farben gestellt oder? ^^

Ne das soll schwarz werden wie die scheiben etc. Würde ja nicht zum farbprofil passen.
Ich hab bei dem entwurf die tranzparenz auf 75prozent eingestellt damit ich nen reflextionsverlauf drin hab und es nicht so plastisch aussieht. Häte da den hintergrund auf s/w machen müssen aber das war mir den aufwand nicht wert...

Hast du was gegen schwarz? X( :D :D

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Shark the Roc (31.03.2014)

Shark the Roc

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Montag, 31. März 2014, 21:04

Hab nichts gegen schwarz, ganz im Gegenteil :) Aber schwarzes Dach kann doch jeder. Ich dachte wirklich, da kommste nun mal mit einer neuen, ausgefallenen Variante um die Ecke :D

g-ForceOnLan

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Montag, 31. März 2014, 22:19

neeeee muss ja ins farbthema passen ^^

g-ForceOnLan

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Donnerstag, 17. April 2014, 14:56

so, hier der letzte schliff und mal geputzt ^^


g-ForceOnLan

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Montag, 28. April 2014, 20:18

Sooo hab nun auch meine erste zündspule ausgetauscht.

MJ11
60233km
1.4TSI 160ger
zündspule 3er zylinder
KEINE GARANTIE MEHR

beim anmachen merkte man sofort das der sehr rucklig ist.. aber gleichmäßig, jeder der schonmal nen toten pot hatte kennt das.
im stand sieht man beim momentan verbrauch das der statt der 0,7Lieter/h nur noch 0,4L/h verbraucht. ---> die einspritzung auf einen zylinder wurde abgeschalten.

also zu VW getuckert, direkt zum teile händler eine spule gekauft (wollte nach hause und musste warten (momentan 47euro inkl mehrwert/ online ca. 23euro). als ich rankam hab ich direkt den meister erklärt das er mit dem tester rann soll fehler im motor auslesen: zyl 3 zündaussetzer

die einzige spule wo man etwas abbauen muss ist die Nummer 1 (von links gezählt) ist aber nur die motorentlüftung.

mit dem spezialwerkzeug rausgezogen. ausgetauscht, fehler gelöscht, fertig. 6min arbeit 10euro stundenlohn.

Sprich 57euro bei VW

ABER:

der meister hat eine TPI gefunden VW übernimmt zu 100% alle kosten für arbeit und teile. ob das auch für die 100tkm gillt kann ich aber nicht sagen.

das war mir neu :D

g-ForceOnLan

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78

Donnerstag, 29. Mai 2014, 19:47

so meine türen sind fertig gedämmt. erst ne schicht betum und dann die schwachen stellen mit alubety. insgesammt 0,5m² betum und 1m² alubetyl für insg. 35euro. und man hört den unterschied :D




nicht woofa-like aber hörbar besser als ohne 8o :thumbsup:

Bob

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Donnerstag, 29. Mai 2014, 20:30

Bist ja wirklich fleissig :thumbsup: .

Wir hatten das Alubutyl bei uns von innen auf das äußere Blech geklebt :hmm: . Das die inneren Teile auch so dolle mitschwingen war mir gar nicht bewusst ?( .

Oder hast du das einfach nur so gemacht?

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g-ForceOnLan (29.05.2014)

g-ForceOnLan

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Donnerstag, 29. Mai 2014, 21:42

naja die innenpappe macht schon viel aus.
die lässt sich vo den schallwellen in schwingen bringen und nimmt so den schall auf. die frequenzen werden geschluckt. das außenblech dämmt man ja weil die als resonanzkörper für den subs wirken oder so...

ich hab das damals bei meinem golf v gemacht und das hat sehr viel gebracht und bei nen kumpel war es sogar besser als tauschboxen ohne dämmung da wir sogar alles mit schaumstoff ausgefüllt haben. aber die tür selber haben wir nicht angefasst. das war damals nen ackt. erst alles entweidet... boxeneingebaut... leitungen gelegt etc ne woche später wieder alles raus und OEM rein. für 50euro dämmaterial verbaut und dann war er happy. :ill: