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Außenlackierung : Depp Black Perleffekt
Innenausstattung : Leder Vieanna auf Sportsitzen Schwarz-Orange (Naht)

Abweichende Ausstattung :
Außen
4 Leichtmetallräder "Interlagos" 8J x 18 in Grau Metallic
Abgas-Doppelendrohr (für 155 KW verchromt)
Außenspiegelgehäuse in Galvanograu Metallic lackiert
Mobilitätsreifen 235/40 R 18 (selbstversiegelnd)
Plakette "MILLION" auf den vorderen Seitenteilen
R-Line Stoßfänger vorn und hinten, Heckspoiler in Wagenfarbe, jeweils im "R"-Styling
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Rückleuchten dunkelrot, Volkswagen R GmbH
Schwellerverbreiterungen in Wagenfarbe, im "R"-Styling
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % lichtabsorbierend
Streifenbeklebung auf Dach sowie Front- und Gepäckraumklappe

Innen
Dachhimmel schwarz
Dekoreinlagen "Chrom matt" für Instrumententafel
Einstiegsleisten in Aluminium, mit Schriftzug "MILLION"
Handbremshebelgriff in Leder mit Ziernähten in Snap Orange
Pedale in Edelstahl
Schalthebelknauf in Leder
Sitzbezüge in Leder, Dessin "MILLION" mit Ziernähten in Snap Orange
Textilfußmatten vorn und hinten, mit farbiger Einfassung

Funktion
Radio "RCD 310" mit zweifarbigem Display, MP3-Wiedergabefunktion und CD-Player

Mehr Bilder :

Exklusives Sondermodell markiert den Rekord von einer Million gebauter Scirocco
Wolfsburg / Reifnitz, 03. Mai 2013 - Mit einem exklusiven Sondermodell feiert Volkswagen die Tatsache, dass der Scirocco 2013 die für einen Sportwagen magische Schallmauer von einer Million gebauten Exemplaren durchbrochen hat.

Der exklusiv in „Deep Black Metallic“ lackierte Scirocco Million ist sofort an seinen sportlichen Dekorstreifen (Karosserie-Mitte), den in „Galvanograu“ lackierten Außenspiegelkappen und den ebenfalls serienmäßigen 18-Zoll-Leichtmetallrädern „Interlagos“ mit Reifen der Dimension 235/40 zu erkennen. Die Leichtmetallräder werden in Kombination mit einer Reifendruckkontrollanzeige ausgeliefert. Optional stehen darüber hinaus silbern lackierte 19-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Lugano“ zur Verfügung.

Zu den weiteren serienmäßigen Exterieur-Features der Individualisierung gehören R-Line-Stoßfänger, R-Line-Seitenschweller, abgedunkelte Rückleuchten, „Million“-Plaketten auf den Kotflügeln und die zu 90 Prozent abgedunkelten Fond-Scheiben. Im Innenraum kennzeichnet das Sondermodell unter anderem eine serienmäßige Ledersitzanlage (Typ „Vienna“ in schwarz) mit Kontrastnähten in „Snap Orange“. Darauf abgestimmt: der schwarze Dachhimmel sowie die Lederbezüge des Handbremshebels und der Schaltmanschette (ebenfalls mit Nähten in „Snap Orange“). Genauso serienmäßig an Bord sind Fußmatten mit einer farblich abgesetzten Umkettelung, eine Edelstahl-Pedalerie, Einstiegsleisten mit dem Schriftzug „Million“ und Dekorleisten aus gebürstetem Aluminium. Für den richtigen Sound und aktuelle Informationen sorgt das Audiosystem RCD 310.

Bestellt werden kann der Scirocco Million mit drei verschiedenen Benzin- (TSI) und zwei Dieselmotoren (TDI). Die TSI leisten 90 kW / 122 PS, 118 kW / 160 PS und 155 kW / 210 PS; die TDI entwickeln 103 kW / 140 PS und 130 kW / 177 PS. Bis auf den 122-PS-TSI sind alle Motoren optional mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombinierbar. Der Grundpreis des Scirocco Million wird in Deutschland 27.325 Euro betragen.

Der Scirocco ist – wie der Golf GTI – eine sportliche Ikone. Die erste Generation des Coupés debütierte 1974. Sieben Jahre später, 1981, startete die zweite Generation des Scirocco durch. Gebaut wurde sie bis 1992. Vom Scirocco I und II wurden insgesamt 795.650 Exemplare gefertigt – ein sportlicher Welterfolg. 2008 folgte mit dem Scirocco III das Comeback des Sportwagens. Und auch diese Generation entwickelte sich zu einem Erfolgsmodell: In knapp fünf Jahren entschieden sich mehr als 200.000 Fans in aller Welt für den neuen Scirocco – die Generationen I, II und III addieren sich damit wie skizziert auf über eine Million Exemplare. Volkswagen feiert das mit einer Special Edition: dem Scirocco Million. Das Sondermodell wird exklusiv in Deutschland und China angeboten. Die Produktion der Sonderserie wird bereits Ende Mai aufgenommen.

Quelle : Volkswagen